鉑金價(jià)格在鈀金的陰影下歷經(jīng)一年后，欲出現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇。這種用于控制柴油汽車污染的貴金屬，預(yù)估將會(huì)出現(xiàn)近11個(gè)月來(lái)較大的三日漲幅。

歐洲汽車協(xié)會(huì)指出，歐洲汽車行業(yè)11月的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)了5.8%。這之后，鉑金價(jià)格開始上升。在黃金較鈀金的貼水觸及自2001年以來(lái)的峰值后，交易員們也欲重返鉑金市場(chǎng)尋求低價(jià)。

芝加哥Zaner Group的高級(jí)副總裁彼得·托馬斯(Peter Thomas)表示:“汽車銷售為原材料消費(fèi)的較強(qiáng)勁指標(biāo)之一。每輛車?yán)飼?huì)有1-2盎司的鉑金或鈀金，很多人需要門面裝飾。”交易員們出售鈀金，用以獲得今年的收益，同時(shí)開始購(gòu)買鉑金。

鈀金主要用于汽油車的污染控制裝置，今年以來(lái)，它在貴金屬方面的漲幅是48%。自2001年以來(lái)，鈀金價(jià)格在9月份首次超越鉑金價(jià)格。黃金價(jià)格在今年上升了9.8%，白銀價(jià)格則上升了1.2%。

全世界鉑金投資理事會(huì)11月預(yù)測(cè)，今年的消費(fèi)量基本處于平衡，2018年鉑金供應(yīng)量欲減少27.5萬(wàn)盎司。報(bào)告指出，今年下半年礦井的關(guān)閉欲對(duì)明年的產(chǎn)量產(chǎn)生更大影響。

據(jù)紐約商品交易所表明，1月份的鉑金期貨價(jià)格上升2.4%，至910.70美元/盎司，幫助抵消了今年的損失。自上星期三收盤以來(lái)，漲幅是4.1%，這是自1月24日以來(lái)較大的三日漲幅。然而，金價(jià)對(duì)鈀價(jià)的貼水從星期四的147.50美元/盎司跌到了100.60美元/盎司。

其他貴金屬:

紐約商品交易所3月份交割的鈀期貨下滑0.3%，至1012.15美元/盎司；2月交割的黃金期貨上升0.6%，至1265.20美元/盎司。{文引：鉑金坩堝}